SHANGHAI, 15 oct (Xinhua) -- Hasta septiembre de 2024, la flota marítima de China había reportado un crecimiento de su capacidad hasta alcanzar los 430 millones de toneladas de peso muerto, lo que representa el 18,7 por ciento del total mundial, según se informó en una conferencia de prensa celebrada hoy martes en Shanghai.

De enero a agosto de este año, el tráfico de carga y descarga de China en sus puertos superó los 11.500 millones de toneladas, registrando un incremento interanual del 3,7 por ciento, en tanto que el rendimiento de los contenedores en los puertos alcanzó los 220 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU, siglas en inglés), lo que representa un aumento interanual del 8,2 por ciento.

Durante el mencionado período, el volumen del transporte intermodal ferroviario-marítimo de China a través de los puertos alcanzó los 7,78 millones de TEU de contenedores, es decir, un alza interanual del 17,7 por ciento, según se informó en la conferencia de prensa sobre el próximo Foro del North Bund 2024, un evento internacional dedicado al transporte marítimo.

Un total de 49 terminales portuarias automatizadas se construyeron en todo el país el año pasado, lo que marca una posición de liderazgo mundial continua, expresó Gao Haiyun, funcionario del Ministerio de Transporte, durante la conferencia de prensa.

Shanghai está acelerando la construcción de un centro de transporte marítimo internacional. En los tres primeros trimestres de este año, solo el puerto de Shanghai gestionó un rendimiento de contenedores de más de 39 millones de TEU, un 8 por ciento más que el año anterior.

El Foro del North Bund 2024, programado del 22 al 24 de octubre en Shanghai, está organizado conjuntamente por el Ministerio de Transporte y el gobierno municipal de Shanghai. Se espera que la edición de este año se centre en el desarrollo digital, inteligente y ecológico de los servicios de transporte marítimo global.